待合室 〜Railway scenery photograph gallery〜
今まで撮り溜めてきた鉄道写真を少しずつupしていきます。
判官館 新冠の判官館付近を通過するキハ１３０。判官館付近は崩れやすい地質なのか、今では防災工事が施され、風景が変わってしまいました(安全確保のためにはやむを得ないのですが)。   キハ１３０（３連)キハ１３０ 海に面した牧場沿いに走る日高本線のキハ１３０。輸送力が大きくはない日高本線で活躍しましたが、海に沿って走ることから腐食が目立つようになりわずか１０年ほどで引退に追い込まれました。 夕陽バーベキュー列車 最近、設定されてるのは見ませんが、一時期、車内でバーベキューができる列車がありました。車窓を眺めながらのバーベキューも良さそうですね。 雪原をゆく雪化粧雪煙上厚内にて�� 年末の上厚内。この日の特急「おおぞら」は繁忙期ということもあり10両編成でした。北海道で10両というとかなり長く感じます。 上厚内にてカートレイン釧路�� 一昨日、昨日の写真の次の年末年始のカートレイン釧路です。客車が14系座席車に変更されてしまい、編成的には寂しくなってしまいました。 カートレイン釧路�� カートレイン釧路の最初のシーズンは、編成も豪華で開放式Ｂ寝台の他に個室寝台(ソロ)とミニロビーが一緒になっている車両が連結されていました。車両を載せているのはカートレイン北海道でも使われていたワキ10000形。 カートレイン釧路�� 平成9年の年末から平成11年の年始にかけて、年末年始に運行された「カートレイン釧路」。”冬こそJR”にふさわしい列車でしたが、営業的にはイマイチだったようです。 花咲線��花咲線��花咲線音別の丘から��音別の丘から�� 冬枯れで黄金色に染まる大地を行くキハ40。キハ40も既に登場から30年以上経過していることを考えると、北海道では未だに主力ですが、近い将来、置き換えということになるのでしょうか。 音別の丘から��狩勝を行く「スーパーおおぞら」 色づき始めた山の中を行く「スーパーおおぞら」。「スーパーおおぞら」ができて釧路は近くなりました。札幌から釧路へ鉄道でも日帰りが可能となりました。 |
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