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特急「利尻」 

000501宗谷本線②


昨日は、キハ400系時代の急行「利尻」でしたが、これは特急化後の「利尻」です。今では夏季の観光シーズンのみの運転となってしまいました。

[ 2008/04/05 18:17 ] 宗谷本線 | トラックバック(-) | CM(4)

急行「利尻」 

970503宗谷本線①


これを撮った時は、札幌から夜通しクルマで走って抜海まで行ったのですが、利尻富士がバッチリ見えて眠気も吹っ飛びました。

[ 2008/04/04 22:24 ] 宗谷本線 | トラックバック(-) | CM(0)

青帯 

9201宗谷本線②


ワンマン化される直前には、旭川~名寄間ではキハ40の他にキハ56やキハ24が活躍していました。旭川のキハ56には青帯が入っていました。

[ 2008/04/03 21:12 ] 宗谷本線 | トラックバック(-) | CM(2)

徳満駅 

´98徳満駅


大正15年開業時の駅舎が2000年7月に撤去されるまで使われていました。この写真は1998年に撮影したものですが、長年、風雪などに耐えてきた影響か、かなり建物自体が歪んでいました。

[ 2008/04/02 22:30 ] 宗谷本線 | トラックバック(-) | CM(2)

天塩川とともに⑥ 

9406宗谷本線⑤


天塩川本流ではなく、天塩川沿いの三日月湖沿いを行く急行「礼文」。そのゆったりした流れからは想像がつきませんが、開拓当時は蛇行が激しく人々を苦しめていたのでしょうか。

[ 2008/04/01 22:42 ] 宗谷本線 | トラックバック(-) | CM(0)

天塩川とともに⑤ 

9606宗谷本線①


雄大な大地をポツンとはしる単行の気動車。小さすぎたかな。

[ 2008/03/31 21:40 ] 宗谷本線 | トラックバック(-) | CM(2)

天塩川とともに④ 

9303宗谷本線④


キハ400・480、キハ56で組成された急行「宗谷」。昨日の写真とほぼ同じ場所から撮影したものです。

[ 2008/03/30 18:06 ] 宗谷本線 | トラックバック(-) | CM(0)









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